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天津區鋼管產業帶來湛江鋼管產能因何而變
發布人:supadmin 發布時間:2015-09-22 17:10:47 點擊量:1391

 2012年5月,湛江項目與防城港項目獲批。工信部在鋼鐵工業“十二五”中明確提出加快建設湛江、防城港沿海鋼鐵精品基地,以解決鋼鐵“北重南輕”的格局,從根本上解決“北鋼南運”問題,徹底改變東南沿海鋼材供需矛盾。
在上述千萬噸級鋼鐵項目籌劃、建設和投產的過程中,時間悄悄地改變了一切。
在兩個項目準備前期工作的2008年,全國鋼鐵產能已經突破6億噸,2009年突破7億噸,2010年突破8億噸……在湛江鋼鐵項目和防城港項目等待批復的過程中,鋼鐵產能越來越多。
今年9月25日,寶鋼湛江項目1號高爐將進行點火,這意味著這個籌劃近8年的大工程進入投產階段,然而,在漫長的等待過程中,鋼鐵環境早已“物是人非”,業內人士也戲稱寶鋼湛江項目“起了個大早,卻趕了個晚集。”
“拖了那么久,整個市場發生了巨大變化,2008年的時候國內鋼鐵產能才6.5億噸,去年底是12億噸,產能翻了幾乎一倍,需求飽和,過剩嚴重。”我的鋼鐵資訊總監徐向春對記者表示。
天津鋼管產業,時刻在關注國同整體產業型發展變化。隨著現在整個市場行業的動蕩變化,好的鋼管產業,更需要積極的關注整體產業鏈的發展。

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